ジムカーナ大会

今回は車のジムカーナ大会に行ってきました．

場所は，駐車場とかではなく，広島の北部にあるスポーツランドTAMADAというところでした．

今回は私は参加ではなく，ロードスターを前オーナーに貸すためにTAMADAまでの運転手でした．そういうわけで正直あまり気乗りはしませんでしたが，結構な距離を走れたので運転にはだいぶ慣れました．

で，今回は車で初めての大失態をしてしまいました．
TAMADAは山の上の方にあるのでそこに行くまでの急な1車線の山道が続いているのですが，朝行く途中参加者の車で渋滞している中，突然降りてくる車があり，前の車も含めてバックしてのすれ違いとなったのですが，バックしすぎて右後輪が脱輪してしまいました．

さすがに脱輪，それも坂道の途中でなるのは初めてなのでかなり焦りました．FRなので自力でアクセルを踏んでも脱出は出来ず，前後にいた人たちに右後輪を少し持ち上げてもらってアクセルを踏んでなんとか脱出できました．

このときは，本当に脱輪なんて恥ずかしいやら，申し訳ないやら複雑な気持ちでした．

やっぱり，バイクよりも車の基本的なテクニックを身に着けていかなければなぁと思います．なにせまだバックでの駐車にはあまり自身が無く，こんな微妙なすれ違いも上手くできませんから…

ミッション？

車のトランスミッションのMTをこう呼ぶ人に疑問を感じます。

AT（Automatic　Transmission）
MT（Manual　Transmission）
どちらもトランスミッションなんだから略せばミッションとなるのにMTをミッションと略すのはどう考えてもおかしいです。

今やマニュアル車はほとんどなく、AT車であるのが普通な世の中になって来ていますが、免許を取ってからも絶対にマニュアル車に乗りたいです。


いやマニュアル車しか乗りません。


父もAT嫌いな人なので
うちにはマニュアル車しかありませんからｗ

バイクでも、ビッグスクーター（AT）は教習所で乗ってラクであるのはわかっているんですが面白さはやっぱりマニュアルのほうがはるかに上と感じました。

今は何でも自動化し楽になっていますが、手動でやることも大事だと思います。